Етикет: Обединеното кралство

Европейският парламент и Съветът на ЕС постигнаха съгласие по нови правила за шофьорските книжки в рамките на целия съюз, насочени към подобряване на пътната безопасност. Причината е тревожната статистика – над 20 000 души загиват всяка година по пътищата на Европа.

Новата директива въвежда няколко сериозни реформи – дигитални шофьорски книжки, които ще могат да се ползват директно от смартфон, задължителен двугодишен изпитателен период за новите шофьори и схеми за придружено шофиране.

Идеята е част от амбициозната цел на ЕС – т.нар. „Vision Zero“, чиято крайна цел е напълно да се елиминират жертвите на пътя до 2050 г.

Освен това се предвиждат нови изисквания за обучение и мерки за справяне с хроничния недостиг на професионални шофьори в транспортния сектор. Един от ключовите моменти е, че книжките ще бъдат дигитални – вградени в електронни портфейли и признати във всички държави членки. Това ще облекчи пътуванията между страните и ще намали бумащината, с която пътниците и шофьорите често се сблъскват.

Независимо от дигиталната трансформация, шофьорите ще имат право да поискат физическа книжка, по подобие на планираните промени и в Обединеното кралство до края на годината.

Сред по-сериозните промени е и задължителният двугодишен пробен период за всички нови шофьори – в рамките на който при нарушения като шофиране под въздействие на алкохол или без използване на предпазни средства ще се налагат по-сурови санкции. Текстовете в новата директива дори насърчават страните-членки да въведат пълна забрана за употреба на алкохол и наркотици от всички шофьори – тоест „нула толерантност“.

В стремежа да се попълнят редиците на професионалните водачи, минималната възраст за шофиране на камион се намалява от 21 на 18 години, а за автобуси – от 24 на 21, стига кандидатите да имат необходимите сертификати за професионална компетентност.

Всяка страна в ЕС може по свое усмотрение да разреши на 17-годишни младежи да управляват камиони или бусове, ако са придружени от опитен шофьор – нещо, което потенциално може да влезе в конфликт с британските транспортни регулации, макар и все още да не е напълно ясно как точно.

Срокът на валидност на книжките за коли и мотори ще е 15 години, но страните имат право да го съкратят до 10 години, ако книжката служи и като национален документ за самоличност. За камиони и автобуси срокът ще остане пет години.

Новите шофьори ще трябва да преминават задължителен медицински преглед – включително за зрение и сърдечно-съдово здраве. За останалите шофьори обаче може да се допусне самооценка или алтернативни мерки при подновяване на книжката.

Евродепутатът Юта Паулус определи новата директива като „пробив към по-голяма гъвкавост, дигитализация и намалена бюрокрация“. Нейната колежка Елжбета Лукашевич добави, че това е огромна крачка за пътната безопасност и свободното движение в Европа. А дали тези промени ще се отразят на британските шофьори и правилата по пътищата в Обединеното кралство? Почти сигурно. Но дали в положителна или напротив – това тепърва ще се разбере.

👉 Следете BG VOICE UK за още актуални новини от Великобритания и не пропускайте да си инсталирате приложението BG VOICE UK!