След като разгледахме промените в транспорта за тази година, стигаме до новите метровлакове, които ще започнат да се движат по линията Пикадили през 2025 година.
Разбира се, подобни твърдения може да звучат твърде оптимистично, тъй като историята на въвеждането на нови влакове не е особено впечатляваща. Пример за това са влаковете на DLR, които трябваше да започнат работа през 2024 г., но до момента нямат потвърдена дата за пускане. Също така, забавянето с цели пет години на новите влакове за South Western Railway е още едно доказателство за тези трудности.
Въпреки това, Transport for London (TfL) заявява, че „новите, високотехнологични влакове за линията Пикадили ще започнат да влизат в експлоатация до края на 2025 г., а пълният флот от 94 влака се очаква да бъде пуснат до края на 2027 г.“
Снимка предоставена от TfL: Тестове на новите влакове за линията Пикадили
Първият влак пристигна в Лондон през октомври миналата година и ще замени сегашните влакове, които са на повече от 50 години.
Подобрения по влаковете на линията Пикадили
Новите влакове, произведени от Siemens, ще увеличат честотата на обслужване от 24 на 27 влака на час.
Сред основните им характеристики са:
- Климатична система – за първи път при метровлакове, предназначени за дълбоки тунели.
- Свързани вагони за лесно преминаване между тях.
- По-широки врати за по-бързо качване и слизане.
За да се осигури място за увеличения брой влакове, депата в Cockfosters и Northfields ще бъдат разширени с допълнителни релси. В South Harrow също се предвиждат допълнителни пространства за влакове.
Възможни бъдещи поръчки
Следваща поръчка може да бъде направена за замяна на влаковете по линията Bakerloo, които са още по-стари – на 52 години. Засега това не е потвърдено, както и евентуалното разширение към Lewisham, което ще изисква нови влакове.
Дори този проект да бъде одобрен, завършването му се очаква чак през 2030-те години, а нови влакове за линията Bakerloo ще са необходими далеч по-рано.
