Лондон плаща повече: Tube скочи, ULEZ и толовете гонят милиард за TfL

Лондон отново стиска джоба на хората. Докато националните влакови билети се замразяват, тук – под земята – цената пак пълзи нагоре. От март Tube-ът ще поскъпне с 5.8%, без значение дали правителството е обявило freeze за rail ticket-ите. Ходът на Садик Кан е ясен: договорът му за £2.2 милиарда капиталово финансиране изисква годишни увеличения RPI+1 до края на десетилетието. И той го изпълнява буквално. За него това било „разумно“. За нас – просто още едно покачване.

Разликата я усещаш веднага. Zone 1–2 в пиков час ще отиде от £3.50 на £3.70. Извън пик – £2.90 става £3.10. Ако тръгнеш от Uxbridge към Baker Street – peak скача от £5.80 на £6.15. Няма да те удари с фунт или два наведнъж, но в ежедневните ти пътувания тези 10p и 20p постепенно се превръщат в реална сума. Хиляди лондончани ще усетят това особено силно през сезона, в който вече всичко е по-скъпо.

Паралелно с това TfL планира да изкара над £1 милиард догодина само от road-user таксите – ULEZ, congestion charge, новите тол такси за Silvertown и Blackwall тунелите. Системата работи на принципа “плащаш, за да живееш тук”, а на фона на общата инфлация хората просто преглъщат още едно увеличение.

Иначе правителството се бие в гърдите, че замразява националните жп билети – първото freeze от 30 години. Но freeze-ът не важи за твоята Oyster карта, нито за пътуването ти в Лондон, нито за Elizabeth Line. Кан казва, че никой град не е обещан да спре цените – нито Манчестър, нито Ливърпул, нито Лондон. Просто в столицата винаги играем по различни правила.

Пътническите карти (Travelcards) също ще поскъпнат, защото комбинират National Rail + TfL, а въпреки freeze-а, делът на TfL вътре трябва да се изравни. В момента City Hall се мъчи да договори със DfT как това да не удари допълнително лондончани, но реално никой не очаква чудо.

Всичко събрано – билети, такси, толове – ще се влее в бъдещи проекти: новите Piccadilly Line и DLR влакове през 2026, промяната на Oxford Street, и ранните дейности по разширението към Thamesmead. TfL стъпва върху RPI от юли (4.8%), CPI тогава беше 3.8%, но хората извън Excel таблиците усещат само едно: животът в този град отдавна е станал състезание кой ще издържи по-дълго, без да се пречупи финансово.

👉 Следете BG VOICE UK за още актуални новини от Великобритания и не пропускайте да си инсталирате приложението BG VOICE UK!

Научете повече за автора! BGVOICE Verified
BG VOICE UK е иновативна платформа, създадена специално за българите в Обединеното кралство. Тя комбинира новини, забавления и бизнес възможности на едно място, предоставяйки удобство и свързаност. С BG VOICE UK имате достъп до полезна информация, групи за дискусии и онлайн пазаруване, направени лесно и достъпно за всеки.

Коментирай!

Свържи се с нас!
Ела и стани част от общността на BG VOICE UK!

Коментари

No comments yet