Лондон отново затвърди позицията си като града с най-скъпия обществен транспорт в света, след като се очаква ново увеличение на цените тази неделя.
През декември 2024 г. Transport for London (TfL) обяви, че цените на билетите за метрото и влаковете в града ще се повишат с 4.6%. Тази промяна ще влезе в сила на 2 март 2025 г., като дневните лимити за таксуване ще се увеличат с между 40 и 70 пенса в зависимост от зоните, през които се пътува.
Въпреки това, цените на билетите за автобуси и трамваи остават замразени за пореден път – за шести път от 2016 г. насам. Това означава, че пътниците ще продължат да се възползват от неограничени пътувания в рамките на един час срещу £1.75, което осигурява по-достъпен транспорт за хора с ниски доходи и с увреждания.
Решението за поскъпването на железопътния транспорт обаче не беше посрещнато добре от пътуващите, особено от студенти и работещи в центъра на града, които изразиха недоволството си в социалните мрежи. Много от тях подчертаха, че и без това цените за придвижване от крайните зони към центъра са високи и тази промяна ще окаже сериозно въздействие върху бюджета им в дългосрочен план.
„Досадно е. Дори и транспортът извън Лондон да е скъп, ако живееш в Зона 5 и работиш в Зона 1, вече плащаш £10.20 на ден. Не мога да повярвам, че ще стане още по-скъпо,“ коментира един от потребителите в Reddit.
Други пък директно критикуваха обществената транспортна система с коментари като „Абсолютно нищо добро не остана от градския транспорт. Всяка година става все по-зле“ и „И после се чудят защо хората не искат да ходят в центъра за работа, пазаруване или развлечения!“.
Студент, завършил наскоро, също сподели опита си: „Когато учех в Зона 1, винаги се молех лекциите ми да свършат по-рано, за да избегна пиковите часове. Буквално тичах към метрото, за да се вместя в гратисния период. Ценовата система вече не е адекватна.“
Кметът на Лондон, Садик Хан, защити решението за поскъпването, като подчерта, че приходите от увеличените тарифи ще бъдат инвестирани обратно в транспортните услуги на TfL. Той заяви: „Лондончани знаят, че винаги съм се стремял да направя цените на транспорта по-достъпни – дали чрез въвеждането на ‘Hopper’ билета за автобус или чрез замразяване на цените на TfL за пет години, докато съм кмет.“
Той също така посочи, че запазването на замразените тарифи за автобуси и трамваи ще бъде от особена полза за хората с по-ниски доходи. В същото време подчерта, че решението за увеличението на останалите тарифи е повлияно от правителствената политика, според която за осигуряване на бъдещо национално финансиране за ключови транспортни проекти TfL трябва да синхронизира цените си с тези на националните железници.
„Това национално финансиране ще ни позволи да реализираме бъдещи проекти като Superloop 2 и подобрения в мрежата на метрото, докато изграждаме по-справедлив, по-безопасен и по-зелен Лондон за всички,“ добави Хан.
👉 Следете BG VOICE UK за още актуални новини от Великобритания и не пропускайте да си инсталирате приложението BG VOICE UK!
Коментирай!
Коментари